Snelheidsbeperkingen

Personenwagens met aanhangwagen, totaalgewicht combinatie wagen + aanhangwagen zwaarder dan 3500 kg of campers zwaarder dan 3500 kg

• Binnen bebouwde kom: 50 km/u

• Buiten bebouwde kom: 80 km/u

• Wegen met 2x2 rijstroken met middenscheiding of berm: 80 km/u (campers 100 km/u)

• Autosnelwegen: 90 km/u (campers 110 km/u)

Alcohol

• Ervaren bestuurders: 0,5 promille

• Beginnende bestuurders (minder dan 3 jaar rijbewijs): 0,2 promille

Verkeersbord met witte ruit

Rijstroken op de Franse snelwegen die aangeduid zijn met de witte ruit op een blauwe of zwarte achtergrond zijn voorbehouden voor wagens waar minstens twee personen in zitten, auto’s met het groene Crit’Air milieuvignet (klasse 0, elektrische en hybride auto’s) en taxi’s met of zonder passagiers. Wie de voorwaarden niet respecteert, kan een boete krijgen van 90 tot 135 euro.

Dodehoeksticker

Voor alle voertuigen met een MTM hoger dan 3.5 ton zijn dodehoekstickers een verplichting sinds 2021.

Deze regel is niet enkel van toepassing voor vrachtwagens, maar ook voor grote motorhomes.

Je moet in totaal drie stickers kleven. Eén aan elke zijkant (in de eerste meter, uitgezonderd op de ramen) van je voertuig en één op de rechterzijde van de achterkant. Ze moeten aangebracht worden op een hoogte van 0,9 tot 1,5 meter. De sticker mag daarbij uiteraard geen andere vignetten of lichten en richtingaanwijzers bedekken.

Je kan de stickers online aankopen bij verschillende aanbieders. Er is dus niet één officiële site. 

Speciale verkeersregels 

• Het is bestuurders van voertuigen (ook fietsen) verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Alleen bellen via een carkit is toegestaan (zonder hoofdtelefoon of oortjes). Bestuurders kunnen echter alsnog een boete krijgen als ze merkbaar afgeleid wordt door het handsfree bellen. Er mag ook tijdens het rijden geen apparatuur met een scherm, zoals een tablet of dvd-speler, binnen het gezichtsveld van de bestuurder zijn.

• Toestellen die de locaties van flitspalen en trajectcontroles aangeven, zijn niet toegestaan. Deze functies moeten uitgezet worden en informatie over de locaties die al op het toestel staat, moet gewist worden. Hier staan boetes op tot € 1500 en drie jaar rijverbod. Het gebruik van navigatieapparatuur in de auto is wel toegestaan. Ook navigatie via een smartphone is toegestaan (in een houder). Bestuurders mogen geen apparatuur bedienen tijdens het rijden.

• Het gebruik van een dashcam is niet verboden, maar er moet rekening gehouden worden met de privacywet.

• Een losgekoppelde en geparkeerde caravan of aanhangwagen moet ’s nachts en bij slecht weer verlicht worden met lampen aan de zijkant. Een andere mogelijkheid is een wit licht aan de voorkant en een rood aan de achterkant. Als de aanhanger 6 m of korter is, volstaat één licht dat naar voren een wit licht geeft en naar achteren een rood.

• Overnachten in een voertuig is alleen toegelaten op parkeerterreinen langs de autosnelweg (een tolticket is 24 uur geldig) maar je mag geen kampeeractiviteiten ontplooien.

• Motorrijders, bestuurders van bromfietsen en passagiers moeten CE goedgekeurde handschoenen en een veiligheidshesje dragen. Op de motor zijn dimlichten overdag verplicht.

• Sinds 2016 mogen motorrijders in elf Franse departementen, op wegen met minimaal twee rijstroken in beide richtingen en een maximumsnelheid van minstens 70 km/u, tussen langzaam rijdende en stilstaande rijen auto’s door rijden, mits hiervoor voldoende ruimte is en de voertuigen in de file niet harder rijden dan 50 km/u. Het gaat om de volgende departementen: Parijs, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val-d'Oise, Rhône, Gironde en Bouches-du-Rhône.

• Een bord met een plaatsnaam en een zwarte rand geeft aan dat de maximumsnelheid daar 50 km/u is.

• Binnen de bebouwde kom is het gebruik van de claxon verboden, behalve in geval van direct gevaar.

• Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer. Indien nodig moet het makkelijkst wendbare voertuig uitwijken voor minder wendbare voertuigen.

• Het is verboden te roken in een wagen of camper met een kind onder de 18 jaar.

• Bij een aanrijding vind je de gegevens van de tegenpartij op een sticker op de voorruit. Bij een ongeval dat heeft geleid tot lichamelijk letsel, is de bestuurder verplicht de politie te bellen.

• Als je plots sterk moet afremmen, een file nadert of de laatste in de file bent, moet je de alarmlichten gebruiken. Het is niet verplicht om overdag je dimlichten aan te zetten, maar het wordt wel geadviseerd. Het is verplicht om ze aan te zetten in tunnels. Op de motor zijn dimlichten overdag verplicht. Het is bestuurders van alle voertuigen (ook fietsers) verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Let op: ook als het voertuig stilstaat, bijvoorbeeld in de file of voor een rood verkeerslicht, mag de bestuurder geen mobiele telefoon vasthouden. De telefoon mag zich tijdens het rijden niet binnen het gezichtsveld van de bestuurder bevinden.

• Alleen handsfree bellen in de auto via een carkit is toegestaan (mits het een carkit betreft zonder hoofdtelefoon of oortjes). Bestuurders kunnen echter alsnog een boete krijgen als ze merkbaar afgeleid wordt door het handsfree bellen tijdens het rijden.

• Er mag tijdens het rijden geen apparatuur met een scherm, zoals een smartphone, tablet of dvd-speler, aanwezig zijn binnen het gezichtsveld van de bestuurder.

• Het gebruik van navigatieapparatuur in de auto is wel toegestaan. Ook navigatie via een smartphone is toegestaan, maar de smartphone moet in dat geval in een houder worden geplaatst en het scherm van de smartphone mag tijdens het rijden niet worden aangeraakt of worden gebruikt om berichten te lezen.

• Bestuurders mogen geen apparatuur bedienen tijdens het rijden. Ook een navigatieapparaat, of een smartphone die wordt gebruikt om te navigeren, mag door de bestuurder uitsluitend worden aangeraakt en ingesteld wanneer het voertuig op een veilige plek geparkeerd staat.

• Een losgekoppelde en geparkeerde caravan of aanhangwagen moet ’s nachts en bij slecht weer verlicht worden met lampen aan de zijkant. Een andere mogelijkheid is een wit licht aan de voorkant en een rood aan de achterkant. Als de aanhanger 6 m of korter is, volstaat één licht dat naar voren een wit licht geeft en naar achteren een rood.

• Motorrijders, bestuurders van bromfietsen en passagiers moeten ook CE goedgekeurde handschoenen dragen.

• Sinds begin 2016 mogen motorrijders in elf Franse departementen bij wijze van proef, op wegen met minimaal twee rijstroken in beide richtingen en een maximumsnelheid van minstens 70 km/h, tussen langzaam rijdende en stilstaande rijen auto's doorrijden, mits hiervoor voldoende ruimte is en de voertuigen in de file niet harder rijden dan 50 km/h. Het gaat om de volgende departementen: Parijs, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val-d'Oise, Rhône, Gironde en Bouches-du-Rhône.

• Bij een ongeval dat heeft geleid tot lichamelijk letsel, is de bestuurder verplicht de politie te bellen.

• Binnen de bebouwde kom is het gebruik van de claxon verboden, behalve in geval van direct gevaar.

• Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer. Indien nodig moet het makkelijkst wendbare voertuig uitwijken voor minder wendbare voertuigen.

• Bestuurders mogen geen apparatuur bedienen tijdens het rijden. Ook een navigatieapparaat, of een smartphone die wordt gebruikt om te navigeren, mag door de bestuurder uitsluitend worden aangeraakt en ingesteld wanneer het voertuig op een veilige plek geparkeerd staat. Het gebruik van navigatieapparatuur in de auto is wel toegestaan. Ook navigatie via een smartphone is toegestaan, maar de smartphone moet in dat geval in een houder worden geplaatst en het scherm van de smartphone mag tijdens het rijden niet worden aangeraakt of worden gebruikt om berichten te lezen. Bellen met de smartphone mag alleen handsfree via een carkit.

• Het is bestuurders van alle voertuigen (ook fietsers) verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Let op: ook als het voertuig stilstaat, bijvoorbeeld in de file of voor een rood verkeerslicht, mag de bestuurder geen mobiele telefoon vasthouden. De telefoon mag zich tijdens het rijden niet binnen het gezichtsveld van de bestuurder bevinden.

Pech op de snelweg

Langs de Franse autosnelwegen mag enkel de snelwegpolitie pechhulp regelen. Je moet hen zelf contacteren via een praatpaal langs de weg of door 112 te bellen. Om veiligheidsredenen mag er in Frankrijk niets hersteld worden op de snelweg zelf. Je wagen wordt daarom altijd weggesleept naar het depot van de takeldienst.

Tol op de snelwegen

In Frankrijk moet je tol betalen op de autosnelwegen. Op de websites autoroutes.fr en ViaMichelin.fr kan je de toltarieven voor jouw route zelf berekenen. Je kan contant betalen (maar steeds minder omdat de bemande tolpoorten stilaan verdwijnen) of met een creditcard zoals Visa of Mastercard. Nog makkelijker wordt het met een télépéagebadge Bip and Go, die je via VAB kan aanschaffen, want dan gaat alles automatisch.

Als je je van tolpoort vergist, rijd dan vooral niet achteruit. Dat is niet alleen verboden, maar bovendien zeer gevaarlijk. Stop aan de tolpoort en druk op een speciale toets om hulp te vragen. Een personeelslid zal naar je toekomen.

Een overzicht van de belangrijkste categorieën voor autostrades, tunnels en bruggen:

• categorie 1: voertuigen met of zonder aanhangwagen/caravan niet hoger dan 2 meter en waarvan het maximaal toegelaten gewicht niet hoger is dan 3,5 ton

• categorie 2: voertuigen met of zonder aanhangwagen/caravan tussen de 2 en 3 meter hoog en waarvan het maximaal toegelaten gewicht niet hoger is dan 3,5 ton

• categorie 3: vrachtwagens en autocars en andere voertuigen met 2 assen, groter of gelijk aan 3 meter hoogte en waarvan het maximaal toegelaten gewicht hoger is dan 3,5 ton

• categorie 4: voertuigen met drie of meer assen en die groter of gelijk zijn aan 3 meter hoogte en waarvan het maximaal toegelaten gewicht hoger is dan 3,5 ton

• categorie 5: motorfietsen met of zonder zijspan, en trikes

Tol voor bruggen en tunnels

Mont-Blanc en de Fréjustunnel

Wie de tunnels langs de Italiaanse zijde inrijdt, betaalt meer door het verschil in btw van beide landen.

• categorie 1: € 46,6 enkel / € 58,2 heen-terug (Italië: € 47,4/ € 59,1) - voertuigen met een hoogte boven de vooras minder dan 1,30 meter en totale hoogte minder dan 2 meter

• categorie 2: € 61,7 enkel / € 77,5 heen-terug (Italië: € 62,7 / € 78,8) - voertuigen met een totale hoogte tussen 2 en 3 meter

• categorie 5: € 30,8 enkel / € 38,7 heen-terug (Italië: € 31,4 / € 39,4) - motorfietsen met of zonder aanhangwagen , motorfietsen met zijspan

• website: klik hier

Viaduct van Millau (15 juni tot en met 15 september)

• categorie 1: € 11

• categorie 2: € 16,5

• categorie 5: € 5,4

• website: klik hier

Viaduct van Millau (16 september tot en met 14 juni)

• categorie 1: € 8,9

• categorie 2: € 13,3

• categorie 5: € 5,4

• website: klik hier

Pont de Normandie

• categorie 1: € 5,5

• categorie 2: € 6,4

• categorie 5: gratis

• website: klik hier

Pont de Tancarville

• categorie 1: € 2,6

• categorie 2: € 3,3

• categorie 5: € gratis

• website: klik hier

Tunnel Maurice Lemaire (Vogezen)

• categorie 1: € 6,2

• categorie 2: € 9,7

• categorie 5: € 3,7

Tunnel de Puymorens (Pyreneeën)

• categorie 1: € 7

• categorie 2: € 14,4

• categorie 5: € 4,2

(Prijzen onder voorbehoud)

Reisadvies

Klik hier voor het reisadvies van de Federale Overheidsdienst Buitenlandse Zaken.

Criminaliteit

Toeristen vormen geen specifiek doelwit van criminaliteit, maar opgelet voor zakkenrollers en diefstal in geparkeerde wagens, alsook voor diefstallen door motorrijders in wagens die in de file staan te wachten. In de grootsteden en voorsteden kunnen er ten tijde van betogingen spanningen optreden tussen de betogers en de ordediensten.

Natuurrampen

Tijdens de zomermaanden bestaat er gevaar voor bosbranden in het zuiden, vooral in de Var-streek en l'Hérault. In l'Hérault komen er jaarlijks (najaar omstreeks september) overstromingen voor.

Een milieuzone kan bestaan uit een zone waar beperkt verkeer toegestaan is (in het Frans een Zone à Faibles Emissions genoemd, ZFE) of uit een luchtkwaliteitszone. Binnen deze zones mogen alleen voertuigen rijden die over een milieusticker beschikken, soms enkel op werkdagen tussen 8u en 20u, soms 24/7. De milieusticker (Crit’Air-vignet) is te verkrijgen via de officiële website of in de VAB-Webwinkel. Het vignet plak je rechts onderaan aan de binnenkant van je voorruit.

Wie in het bezit is van een Europese gehandicaptenparkeerkaart dient voor zijn voertuig ook te beschikken over een Crit'Air-vignet. De Europese gehandicaptenparkeerkaart dient altijd zichtbaar in het voertuig te liggen. Er bestaat geen apart vignet voor mindervaliden. Toegang tot een mileuzone mag niet worden geweigerd voor voertuigen waarin een mindervalide reist of wordt vervoerd (mits de Europese gehandicaptenparkeerkaart aanwezig is), ongeacht de kleur van het vignet en het tijdstip, dus ook tijdens verontreinigingspieken.

Het milieuvignet maakt onderscheid tussen 6 verschillende categorieën, elk met een eigen kleur. Tot welke categorie een voertuig behoort, hangt af van het jaartal waarin het voertuig geregistreerd is, de energieklasse en de euronorm (CO2-uitstoot, vermeld op het inschrijvingsbewijs). Campers die minder dan 3.5 ton wegen worden beschouwd als een toeristische wagen en behoren tot dezelfde categorie als gewone auto’s. Campers die 3.5 ton of meer wegen behoren tot dezelfde categorie als vrachtwagens. De gemeenten bepalen zelf welke categorieën van vignetten toegelaten zijn. Een verkeersbord zal meedelen tussen welke uren alleen voertuigen met een Crit’Air-vignet in de zone mogen rijden.

Milieuzones in Franse steden

Er is in Frankrijk sprake van om het milieuvignet af te schaffen, maar deze afschaffing is nog niet definitief. Voorlopig heb je het vignet dus nog steeds nodig, wil je geen risico lopen op een boete.

Raadpleeg hier de lijst met Franse steden waar je een milieuvignet nodig hebt.

Winterbanden

In veel Franse departementen zijn winterbanden verplicht. Deze verplichting geldt van 1 november tot en met 31 maart. Vaak gaat het om bepaalde gemeenten waar winterbanden of sneeuwkettingen verplicht zijn. De verplichting geldt dus niet overal. De zones waar de verplichting van kracht is worden aangeduid met een verkeersbord. Het is echter aan te raden om altijd winterbanden of sneeuwkettingen te hebben omdat je op voorhand niet altijd weet of je door zo’n gebied moet rijden. Sinds de winter van 2024 moeten de banden altijd het sneeuwvloksymbool (3PMSF: Peak, Mountain, Snow Flake) en de aanduiding M+S, MS of M&S hebben.

Sneeuwkettingen

Het blauwe ronde bord met het symbool van een band met sneeuwkettingen blijft ook nog steeds bestaan. Op wegen met dat verkeersbord is het verplicht om de sneeuwkettingen op te leggen als de weg besneeuwd is. Ze gewoon in de koffer hebben liggen is dus niet voldoende. Als sneeuwkettingen worden gebruikt, is de maximumsnelheid 50 km/h of lager als in een gebruiksaanwijzing van de kettingen een lagere maximumsnelheid wordt aangegeven. Kunststof sneeuwkettingen zijn ook toegestaan, mits ze aan de wettelijke eisen voldoen.

Wintersluiting bergpassen

Er wordt aangeraden om steeds de actuele situatie na te kijken, want ook heel wat andere kleinere passen kunnen worden afgesloten bij zware winterse omstandigheden.

• Agnel (Château-Queyrasd - Sampéyre) 19/09 tot 14/07. Tot Fontgillarde en vanaf Chianale het ganse jaar open

• Allos (Barcelonette - Colmars) 15/09 tot 15/06. Tot Agneliers en vanaf La Foux het ganse jaar open

• Cayolle (Barcelonette - St Martin) 31/10 tot 15/06. Tot Fours en vanaf Esteng het ganse jaar open

• Croix de Fer (St Jean-de-Maurienne - Glandon) 30/10 tot 15/05. Tot St Sorlin en Pierre-Aigüe het ganse jaar open

• Forclaz (Ugine-Bourg St Maurice) 31/10 tot 15/06. Tot Beaufort het ganse jaar open

• Galibier (Valloire - Col du Lautaret) 15/10 tot 15/06. Tot Bonnenuit het ganse jaar open

• Glandon (St Avre - Rochetaillée) 31/10 tot 15/05. Tot La Chal en vanaf Rivier-d’Allemont het ganse jaar open

• Iséran (Séez - Lanslebourg) 30/09 tot 01/07. Tot Val d’Isère en vanaf Bonneval het ganse jaar open

• Izoard (Briançon - Guillestre) 15/10 tot 15/06. Tot Le Laus en vanaf Brunissard het ganse jaar open

• Lombarde (Isola - Vinadio) 31/10 tot 15/06. Tot Isola 2000 en vanaf Borgata Aie het ganse jaar open

• Madeleine (Briançon - La Chambre) 31/10 tot 15/06. Tot Cellier en St François het ganse jaar open

• Mont-Cénis (Lanslebourg - Susa) 30/09-15/06. Tot Le Villard en vanaf St François het ganse jaar open

• Petit Saint-Bernhard (Pré St Didier - Séez) 31/10 tot 15/06. Tot La Thuile (I) en La Rosière (F) ganse jaar door open

• Restefond-la-Bonette (Jausiers - St Etienne de Tinée) 30/09-15/06. Tot Le Villard en vanaf Pont-Haut het ganse jaar open

Knelpunten

Drukke wegen

• Op de ringweg van Parijs, de Boulevard Périphérique, is het altijd erg druk.

• In de zomerperiode zijn de grootste problemen te verwachten op de A10 Parijs - Bordeaux - Spaanse grens en op de A7/A9 Lyon - Orange - Spaanse grens.

Verder is het in de spits en in de zomerperiode extra druk op de volgende wegen:

Snelwegen

• A6 Parijs - Lyon / knelpunten bij Dijon, Beaune, Macôn, Villevranche sur Saône, en Lyon.

• A7 Lyon - Marseille / knelpunten bij Vienne, Valence en Montélimar

• A8 Aix-en-Provence - Italiaanse grens / knelpunt bij Aix-en-Provence.

• A9 Montpellier - Perpignan / knelpunten bij Montpellier, Béziers, Narbonne, en bij de Spaanse grens.

• A10 Parijs - Bordeaux / knelpunten bij Orléans, Poitiers, Niort en Bordeaux.

• A31 Luxemburg - Nancy / knelpunten bij de Luxemburgse grens, Thionville, Metz, en Nancy.

• A46/N346 Ringweg Lyon / knelpunt tussen Mions en aansluiting A7 Chasse-sur-Rhône.

• A61 Bordeaux - Narbonne / knelpunt bij Narbonne.

• A63/N10 Bordeaux - Spaanse grens / knelpunten bij St.-Geours-de-Maremme en de Spaanse grens.

• A71 Orléans - Clermont-Ferrand / knelpunt bij Clermont-Ferrand.

• A75 Clermont-Ferrand - Montpellier / knelpunten bij Millau en Lodève.

Routes nationales

• N11, bij La Rochelle.

• N20, bij Foix.

• N136, ringweg Rennes.

• N165, tussen Vannes en Nantes.

• VAB-Alarmcentrale
+ 32 3 253 65 65

www.vab.be

• Belgische Ambassade in Parijs
+ 33 1 440 939 39

paris@diplobel.fed.be

• Franse Toeristische Dienst
www.france.fr/nl