Wegeninfo Frankrijk
Wie al eens op reis ging naar Frankrijk weet: je moet en zal er tol betalen. Maar hoeveel? En waren die winterbanden nu alweer wel of niet verplicht in Frankrijk? Informeer je hier op voorhand over die zaken, zo kan je zorgeloos vertrekken!
Wat je moet weten
Snelheidsbeperkingen
Personenwagens met of zonder aanhangwagen, totaalgewicht combinatie wagen + aanhangwagen minder dan 3500 kg of campers lichter dan 3500 kg
• Binnen bebouwde kom: 50 km/u
• Buiten bebouwde kom: 80 km/u
• Wegen met 2x2 rijstroken met middenscheiding of berm: 110 km/u (campers 100 km/u)
• Autosnelwegen: 130 km/u (campers 110 km/u)
Personenwagens met aanhangwagen, totaalgewicht combinatie wagen+aanhangwagen zwaarder dan 3500 kg of campers zwaarder dan 3500 kg
• Binnen bebouwde kom: 50 km/u
• Buiten bebouwde kom: 80 km/u
• Wegen met 2x2 rijstroken met middenscheiding of berm: 80 km/u (campers 100 km/u)
• Autosnelwegen: 90 km/u (campers 110 km/u)
Alcohol
• Ervaren bestuurders: 0,5 promille
• Beginnende bestuurders (minder dan 3 jaar rijbewijs): 0,2 promille
• Sporen van drugs in het bloed zijn absoluut verboden
Speciale verkeersregels
• Bij een aanrijding vind je de gegevens van de tegenpartij op een sticker op de voorruit.
• Alleen een sleepdienst mag slepen op een autosnelweg. Op andere wegen is het voor iedereen toegelaten.
• Een bord met een plaatsnaam en een zwarte rand geeft aan dat de maximumsnelheid daar 50 km/u is.
• In de bergen heeft het stijgende verkeer voorrang op het dalend verkeer.
• Het gebruik van een dashcam is niet verboden, maar er moet rekening gehouden worden met de privacywet.
• Het is verboden te roken in een wagen of camper met een kind onder de 18 jaar.
• Motorrijders moeten een veiligheidshesje dragen
Verkeersbord met witte ruit
Rijstroken op de Franse snelwegen die aangeduid zijn met de witte ruit op een blauwe of zwarte achtergrond zijn voorbehouden voor wagens waar minstens twee personen in zitten, auto’s met het groene Crit’Air milieuvignet (klasse 0, elektrische en hybride auto’s) en taxi’s met of zonder passagiers. Wie de voorwaarden niet respecteert kan een boete krijgen van 90 tot 135 euro.
Dodehoeksticker
Voor alle voertuigen met een MTM hoger dan 3.5 ton zijn dodehoekstickers een verplichting vanaf 01/01/2021.
Deze regel is niet enkel van toepassing voor vrachtwagens, maar ook voor grote motorhomes.
Je moet in totaal drie stickers kleven. Eén aan elke zijkant (in de eerste meter, uitgezonderd op de ramen) van je voertuig en één op de rechterzijde van de achterkant. Ze moeten aangebracht worden op een hoogte van 0,9 tot 1,5 meter. De sticker mag daarbij uiteraard geen andere vignetten of lichten en richtingaanwijzers bedekken.
Je kan de stickers online aankopen bij verschillende aanbieders. Er is dus niet één officiële site.
ANTI-Radar
Afstand houden
Je bent verplicht om een zekere afstand te houden. Deze hangt af van de snelheid van het voertuig en correspondeert met de afstand die de voertuigen afleggen in twee seconden. De volgende afstanden kunnen in acht genomen worden:
• Op autosnelwegen: minstens 72 meter.
• Buiten de bebouwde kom: minstens 50 meter.
• Binnen de bebouwde kom: minstens 28 meter.
• Handig hulpmiddeltje op de snelwegen om die afstand te bepalen zijn de wegmarkeringen:
• Op de rechterzijde (scheiding met pechstrook) 2 witte strepen.
• Op de linkerzijde (overige rijstroken) 5 witte strepen bij 130 km/u en 3 bij 90 km/u.
Het is bestuurders van alle voertuigen (ook fietsers) verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Let op: ook als het voertuig stilstaat, bijvoorbeeld in de file of voor een rood verkeerslicht, mag de bestuurder geen mobiele telefoon vasthouden. De telefoon mag zich tijdens het rijden niet binnen het gezichtsveld van de bestuurder bevinden.
• Er mag tijdens het rijden geen apparatuur met een scherm, zoals een smartphone, tablet of dvd-speler, aanwezig zijn binnen het gezichtsveld van de bestuurder.
• Motorrijders, bestuurders van bromfietsen en passagiers moeten ook CE goedgekeurde handschoenen dragen.
• Bij een ongeval dat heeft geleid tot lichamelijk letsel, is de bestuurder verplicht de politie te bellen.
• Binnen de bebouwde kom is het gebruik van de claxon verboden, behalve in geval van direct gevaar.
Tol op de snelwegen
In Frankrijk moet je tol betalen op de autosnelwegen. Op de websites autoroutes.fr en ViaMichelin.fr kan je de toltarieven voor jouw route zelf berekenen. Je kan contant betalen (maar steeds minder omdat de bemande tolpoorten stilaan verdwijnen) of met een creditcard zoals Visa of Mastercard. Nog leuker wordt het met een télépéagebadge Bip and Go die je via VAB kan aanschaffen want dan gaat alles automatisch.
Belangrijk: De Bip&Go-badge wordt verkocht door de Franse vennootschap sanef/sapn (hierna Bip&Go). VAB is dus niet de eindverkoper, maar louter een distributiekanaal. Alle diensten na verkoop worden door Bip&Go afgehandeld.
Als je je van tolpoort vergist, rijd dan vooral niet achteruit. Dat is niet alleen verboden, maar bovendien zeer gevaarlijk. Stop aan de tolpoort en druk op een speciale toets om hulp te vragen. Een personeelslid zal naar je toekomen.
Een overzicht van de belangrijkste categorieën voor autostrades, tunnels en bruggen:
• categorie 1: voertuigen met of zonder aanhangwagen/caravan niet hoger dan 2 m en waarvan het maximaal toegelaten gewicht niet hoger is dan 3,5 ton
• categorie 2: voertuigen met of zonder aanhangwagen/caravan tussen de 2 en 3 meter hoog en waarvan het maximaal toegelaten gewicht niet hoger is dan 3,5 ton
• categorie 3: vrachtwagens en autocars en andere voertuigen met 2 assen, groter of gelijk aan 3 meter hoogte en waarvan het maximaal toegelaten gewicht hoger is dan 3,5 ton
• categorie 4: voertuigen met drie of meer assen en die groter of gelijk zijn aan 3 meter hoogte en waarvan het maximaal toegelaten gewicht hoger is dan 3,5 ton
• categorie 5: motorfietsen met of zonder zijspan, en trikes
Tol voor bruggen en tunnels
Mont-Blanc en de Fréjustunnel
Wie de tunnels langs de Italiaanse zijde inrijdt betaalt meer door het verschil in BTW van beide landen.
• categorie 1: € 46,6 enkel / € 58,2 heen-terug (Italië: € 47,4/ € 59,1) - voertuigen met een hoogte boven de vooras minder dan 1,30 meter en totale hoogte minder dan 2 meter
• categorie 2: € 61,7 enkel / € 77,5 heen-terug (Italië: € 62,7 / € 78,8) - voertuigen met een totale hoogte tussen 2 en 3 meter
• categorie 5: € 30,8 enkel / € 38,7 heen-terug (Italië: € 31,4 / € 39,4) - motorfietsen met of zonder aanhangwagen , motorfietsen met zijspan
• website: klik hier
Viaduct van Millau (15 juni tot en met 15 september)
• categorie 1: € 11
• categorie 2: € 16,5
• categorie 5: € 5,4
• website: klik hier
Viaduct van Millau (16 september tot en met 14 juni)
• categorie 1: € 8,9
• categorie 2: € 13,3
• categorie 5: € 5,4
• website: klik hier
Pont de Normandie
• categorie 1: € 5,5
• categorie 2: € 6,4
• categorie 5: gratis
• website: klik hier
Pont de Tancarville
• categorie 1: € 2,6
• categorie 2: € 3,3
• categorie 5: € gratis
• website: klik hier
Tunnel Maurice Lemaire (Vogezen)
• categorie 1: € 6,2
• categorie 2: € 9,7
• categorie 5: € 3,7
Tunnel de Puymorens (Pyreneeën)
• categorie 1: € 7
• categorie 2: € 14,4
• categorie 5: € 4,2
(Prijzen onder voorbehoud)
Reisadvies
Klik hier voor het reisadvies naar Frankrijk.
Criminaliteit
Toeristen vormen geen specifiek doelwit van criminaliteit, maar opgelet voor zakkenrollers en diefstal in geparkeerde wagens, alsook voor diefstallen door motorrijders in wagens die in de file staan te wachten. In de grootsteden en voorsteden kunnen er ten tijde van betogingen spanningen optreden tussen de betogers en de ordediensten.
Varia
Tijdens de zomermaanden bestaat er gevaar voor bosbranden in het zuiden, vooral in de Var-streek en l'Hérault. In l'Hérault komen er jaarlijks (najaar omstreeks september) overstromingen voor.
Milieuzones
Een milieuzone kan bestaan uit een zone waar beperkt verkeer toegestaan is (in het Frans een Zones à Faibles Emissions genoemd, ZFE) of uit een luchtkwaliteitszone. Binnen deze zones mogen alleen voertuigen rijden die over een milieusticker beschikken, soms enkel op werkdagen tussen 8u en 20u, soms 24/7. De milieusticker (vignette Crit’Air) is te verkrijgen via de officiële website of in de VAB-Webwinkel. Het vignet plak je rechts onderaan aan de binnenkant van je voorruit.
Wie in het bezit is van een Europese gehandicaptenparkeerkaart dient voor hun voertuig ook te beschikken over een Crit'Air Ecovignet. De Europese gehandicaptenparkeerkaart dient altijd zichtbaar in het voertuig te liggen. Er bestaat geen apart vignet voor mindervaliden. Toegang tot een zone à circulation restreinte mag niet worden geweigerd voor voertuigen waarin een mindervalide reist of wordt vervoerd (mits de Europese gehandicaptenparkeerkaart aanwezig is), ongeacht de kleur van het vignet en het tijdstip dus ook tijdens verontreinigingspieken.
Het milieuvignet maakt onderscheid tussen 6 verschillende categorieën, elk met een eigen kleur. Tot welke categorie een voertuig behoort, hangt af van het jaartal waarin het voertuig geregistreerd is, de energieklasse en de euronorm (CO2-uitstoot, vermeld op het inschrijvingsbewijs). Campers die minder dan 3.5 ton wegen worden beschouwd als een toeristische wagen en behoren tot dezelfde categorie als gewone auto’s. Campers die 3.5 ton of meer wegen behoren tot dezelfde categorie als vrachtwagens. De gemeenten bepalen zelf welke categorieën van vignetten toegelaten zijn. Een verkeersbord zal meedelen tussen welke uren alleen voertuigen met een Crit’Air milieuvignet in de zone mogen rijden.
Milieuzones (gerangschikt van A naar Z)
Angers: Het hele historische centrum van Angers, maar ook de meeste buitenwijken, vallen in de milieuzone. Alle voertuigen moeten een vignet hebben. Niet-geklasseerde voertuigen zijn niet meer toegelaten. Op de A11, die Parijs met Nantes verbindt, heb je geen vignet nodig.
Annecy: Ook Annecy, in de regio Auvergne-Rhône-Alpes, heeft sinds 1 januari 2025 een milieuzone. Personenwagens moeten een vignet hebben om de zone in te mogen. Op de A41 tussen Genève en Chambéry, heb je geen vignet nodig. Heb je geen vignet, maar moet je toch in Annecy zijn? Er zijn aan de rand van de milieuzone een achttal parkeerterreinen vanwaar je makkelijk met de bus naar het centrum kan.
Annemasse: Deze stad, die deel uitmaakt van het stedelijk gebied van het Zwitserse Genève, heeft sinds 1 januari 2025 een permanente milieuzone. Personenwagens moeten een vignet hebben om de zone in te mogen. Op de A411, die Genève verbindt met Annemasse, is het vignet niet verplicht. De A40, die van de Mont Blanc naar de A6 bij Lyon loopt, ligt ook buiten deze milieuzone.
Avignon: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit tegen de lente wél in voege zijn.
Bayonne: De milieuzone van Bayonne is een lang uitgestrekte zone langs de kust, tegen de Spaanse grens en omvat bijvoorbeeld ook Biarritz en Saint-Jean-de-Luz. Vanaf 1 april 2025 mogen enkel auto’s met een vignet klasse 0-4 de zone inrijden.
Bordeaux: Bordeaux heeft een heel eenvoudige milieuzone: enkel binnen de ringweg is een milieuvignet verplicht. Niet-geklasseerde voertuigen zijn niet meer toegelaten. Rij je dus langs Bordeaux, heb je geen milieusticker nodig.
Brest: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit tegen april wél in voege zijn.
Caen: De milieuzone van Caen wordt grotendeels gevormd door de ringweg N814. Je moet een sticker hebben, voorlopig zijn alle klasses toegelaten. Er zijn enkele wegen binnen de zone waar je ook zonder sticker in mag, om parkeerplaatsen te kunnen bereiken.
Chambéry: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit tegen april wél in voege zijn.
Clermont-Ferrand: Tot voor kort bevatte de milieuzone van Clermont-Ferrand enkel het centrum van de binnenstad. Sinds 1 januari 2025 is de zone uitgebreid naar alle 21 gemeenten van de metropool, maar dan enkel voor vrachtverkeer en buiten grote wegen. Voor personenverkeer blijft de milieuzone ongewijzigd. Als je de stad wilt inrijden, heb je een vignet nodig, maar er zijn verder geen beperkingen. Ben je onderweg naar het zuiden van Frankrijk en passeer je Clermont-Ferrand, heb je geen vignet nodig.
Grenoble: Vignet verplicht vanaf juli 2023 in Grenoble en 12 omliggende gemeenten (klik hier voor een kaartje). De doorgaande snelwegen vallen buiten de zone. Dieselvoertuigen met Euronorm 2 en 3 mogen niet in de zone rijden. Sinds 1 januari 2025 zijn ook diesels Euronorm 4 verboden en dit van maandag tot en met vrijdag tussen 7 en 19 uur. Tot 1 juli 2025 is er een gedoogperiode, vanaf dan wordt er beboet.
Le Havre: De grens van deze milieuzone volgt min of meer de ringweg. De luchthaven ligt buiten de LEZ. Alle voertuigen met een sticker mogen de stad in. Voertuigen zonder klasse (die te oud zijn), zijn niet welkom. Als je de stad passeert, bijvoorbeeld langs de A29 of de A13, heb je geen sticker nodig.
Lyon: Vignet verplicht in de hele stad, inclusief voorstad Villeurbanne en Caluire-et-cuire (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 2 of lager mogen niet in de zone rijden. Sinds 1 januari 2024 zijn ook dieselvoertuigen met Euronorm 3 niet meer welkom. OPGELET: sinds 2024 heb je ook een milieuvignet nodig als je via de Autoroute du Soleil Lyon passeert. Alle info daarover vind je hier. Samengevat: op dit moment mag je Lyon alleen in met een groene, paarse of gele milieusticker. Wie met een oranje, bordeauxrode, grijze of zonder sticker in Lyon rijdt, kan beboet worden.
Marseille: Vignet verplicht in een deel van het centrum van Marseille (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 2 of lager mogen niet in de zone rijden. Vanaf 1 september 2023 zijn ook dieselvoertuigen met Euronorm 3 niet meer welkom.
Metz: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit tegen de zomer wél in voege zijn.
Montpellier: Vignet verplicht in het stadscentrum en 10 aangrenzende gemeentes (klik hier voor een kaartje). Sinds 1 januari 2025 zijn enkel voertuigen met een groene, paarse of gele milieusticker nog welkom in Montpellier.
Mulhouse: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit tegen mei wél in voege zijn.
Nancy: De milieuzone in Nancy bevat alle 20 gemeenten van Grand Nancy. Op een aantal grote, doorgaande wegen (bijvoorbeeld de A3 of A33) is de milieusticker niét verplicht. Personenwagens moeten een vignet hebben om de zone in te mogen.
Nantes: Nantes kan je perfect passeren zonder sticker via de ring (N844 en A844), maar ook de A11 en de A83 liggen buiten de milieuzone. Alles binnen de périphérique, mag je voortaan niet meer binnen zonder milieuvignet. Belangrijk om weten: de regels van de milieuzone zijn enkel geldig tijdens de spitsuren: van maandag tot en met vrijdag tussen 7 en 9 uur en 16 en 19 uur.
Nice: Vignet verplicht in een deel van het centrum van Nice, inclusief de Promenade des Anglais (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 2 of lager mogen niet in de zone rijden. Vanaf 2024 zijn ook dieselvoertuigen met Euronorm 3 niet meer welkom.
Nîmes: Voertuigen ingeschreven voor 1997 zijn voortaan verboden in Nîmes, en elk ander voertuig moet een milieusticker hebben. Uitzondering is er voor de N106 en N113 en enkele routes départementales. Nîmes zal overtreders nog niet meteen verbaliseren. Wanneer deze gedoogperiode stopt, is nog niet duidelijk.
Parijs: Algemeen is het vignet enkel verplicht als je de zone inrijdt tussen 8 uur 's morgens en 8 uur 's avonds van maandag tot en met vrijdag. Tijdens het weekend (startende vanaf vrijdagavond 8 uur) heb je dus geen vignet nodig om in de zone te mogen rijden. De milieuzone in Parijs omvat het gebied binnen de A86 en een paar gebieden net buiten de A86 (klik hier voor een kaartje). De A86 zelf valt buiten de zone. Sinds 1 januari 2025 mogen enkel nog wagens met vignet categorie 0, 1 en 2 in de zone rijden, dat zijn de groene, paarse en gele sticker. Dieselvoertuigen met Euronorm 4 of minder en benzinevoertuigen met Euronorm 3 of minder mogen dan niet meer in de zone rijden. Good to know: in 2025 zal Parijs geen enkele boete voor overtreders uitschrijven. De camera’s zullen immers maar operationeel zijn in 2026.
Pau: In tegenstelling tot andere steden gelden deze milieuzone enkel van maandag tot en met vrijdag van 9 tot 18 uur. Voertuigen ingeschreven voor 1997 zijn niet toegelaten, alle andere voertuigen mogen de stad enkel binnen als ze een milieuvignet hebben.
Reims: Vignet verplicht in het stadscentrum en twee grote toegangswegen (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 3 of minder mogen niet in de zone rijden. Sinds 2024 zijn ook dieselvoertuigen met Euronorm 4 en benzinevoertuigen met Euronorm 3 of minder niet meer welkom.
Rennes: Rennes is een van de weinige Franse steden waar er verschillende regels gelden voor voertuigen met vier wielen en voertuigen met twee wielen. Voor vierwielers zijn alle kleuren van de milieusticker toegestaan. In 2027 worden deze regels aangescherpt. Voor gemotoriseerde tweewielers is de grijze sticker sinds 1 januari 2025 niet meer toegestaan. Het gaat hier om motors en tweewielers van voor 1 juni 2000.
Rijsel (Lille): Sinds 1 januari 2025 heeft Lille een permanente milieuzone. Het is meteen een van de grootste en strengste milieuzones van Frankrijk, waarbij ook de doorgaande snelwegen onder de regeling vallen. De ZFE is van toepassing op alle 95 gemeenten van de metropool Lille én op de snelwegen op haar grondgebied. Naast Lille liggen bijvoorbeeld ook Tourcoing, Roubaix en Villeneuve-d’Ascq in dit gebied. Ook als je op de A1, A25, A22, A27, A23, of de N227, N356, N41 of N47 rijdt, heb je dus een vignet nodig. Hou hier dus rekening mee als je van België naar Frankrijk rijdt. Er gebeurt handmatige controle door politieagenten. Belangrijk om weten nog: net als in veel andere steden zijn alle kleuren van de Franse milieusticker toegestaan in Lille. Je moet er gewoon eentje hebben.
Rouen: Vignet verplicht in Rouen en 12 omliggende gemeenten (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 3 of minder mogen niet in de zone rijden. Ook op de A28 heb je een vignet nodig.
Straatsburg (Strasbourg): Vignet verplicht in de milieuzone die 33 gemeenten omvat. De snelwegen A4 en A35 behoren niet tot de zone. Dieselvoertuigen met Euronorm 2 of lager mogen niet in de zone rijden. Sinds 2024 zijn ook dieselvoertuigen met Euronorm 3 niet meer welkom.
Toulouse: Vignet verplicht in de milieuzone die valt binnen de périphérique van Toulouse die gevormd wordt door de snelwegen A61, A62 en A620. Deze snelwegen zelf vallen buiten de zone (klik hier voor een kaartje). Dieselvoertuigen met Euronorm 3 of minder mogen niet in de zone rijden. Normaal mochten ook dieselvoertuigen met Euronorm 4 en benzinevoertuigen met Euronorm 3 of minder (oranje sticker) niet meer welkom, maar die maatregel is uitgesteld en wordt eind 2025 herbekeken.
Tours: Binnen de ringweg is een vignet verplicht. Niet-geklasseerde voertuigen zijn niet meer toegelaten. Je kan Tours makkelijk passeren zonder milieuvignet, want op de volledige A10, heb je geen sticker nodig.
Valence: Vignet verplicht bij extreme luchtvervuiling. Duurt de vervuiling langer dan twee dagen, dan mogen alleen voertuigen met een vignet 0, 1, 2 en 3 de zone in. De zone kan het hele departement Drôme beslaan en ook de snelweg A7 kan tot de zone behoren.
Dunkerque, Amiens, Béthune, Douai-Lens, Valenciennes, Toulon, Saint-Nazaire, Perpignan, Orléans, Limoges, Le Mans, Dijon: hadden volgens de Franse overheid op 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deden dat nog niet, vaak door politieke onenigheid of vertragingen bij structurele aanpassingen. Of en wanneer de milieuzone er komen, is voorlopig niet duidelijk.
Winterbanden
Vanaf de winter 2021-2022 is de wetgeving in Frankrijk gewijzigd en worden winterbanden verplicht in vele departementen. Deze verplichting geldt van 1 november tot en met 31 maart. In 48 Franse departementen moeten auto’s in sommige gemeenten voortaan winterbanden hebben of moeten er sneeuwkettingen in de auto liggen in de periode tussen 1 november en 31 maart. De verplichting geldt dus niet overal. De zones waar de verplichting van kracht is worden aangeduid met een verkeersbord. Het is echter aan te raden om winterbanden of sneeuwkettingen te hebben omdat je op voorhand niet altijd weet of je door zo’n gebied moet rijden.
Vanaf de winter van 2024 moeten de banden altijd het sneeuwvloksymbool (3PMSF: Peak, Mountain, Snow Flake) en de aanduiding M+S, MS of M&S hebben.
Sneeuwkettingen
Het blauwe ronde bord met het symbool van een band met sneeuwkettingen blijft ook nog steeds bestaan. Op wegen met dat verkeersbord is het verplicht om de sneeuwkettingen op te leggen als de weg besneeuwd is. Ze gewoon in de koffer hebben liggen is dus niet voldoende. Als sneeuwkettingen worden gebruikt, is de maximumsnelheid 50 km/h of lager als in een gebruiksaanwijzing van de kettingen een lagere maximumsnelheid wordt aangegeven. Kunststof sneeuwkettingen zijn ook toegestaan, mits ze aan de wettelijke eisen voldoen.
Wintersluiting bergpassen
Er wordt aangeraden om steeds de actuele situatie na te kijken want ook heel wat andere kleinere passen kunnen worden afgesloten bij zware winterse omstandigheden.
• Agnel ( Château-Queyrasd – Sampéyre) 19/09 tot 14/07. Tot Fontgillarde en vanaf Chianale het ganse jaar open
• Allos ( Barcelonette – Colmars) 15/09 tot 15/06. Tot Agneliers en vanaf La Foux het ganse jaar open
• Cayolle (Barcelonette - St Martin) 31/10 tot 15/06. Tot Fours en vanaf Esteng het ganse jaar open
• Croix de Fer (St Jean-de-Maurienne – Glandon) 30/10 tot 15/05. Tot St Sorlin en Pierre-Aigüe het ganse jaar open
• Forclaz (Ugine-Bourg St Maurice) 31/10 tot 15/06. Tot Beaufort het ganse jaar open
• Galibier (Valloire – Col du Lautaret) 15/10 tot 15/06. Tot Bonnenuit het ganse jaar open
• Glandon (St Avre – Rochetaillée) 31/10 tot 15/05. Tot La Chal en vanaf Rivier-d’Allemont het ganse jaar open
• Iséran (Séez – Lanslebourg ) 30/09 tot 01/07. Tot Val d’Isère en vanaf Bonneval het ganse jaar open
• Izoard (Briançon – Guillestre ) 15/10 tot 15/06. Tot Le Laus en vanaf Brunissard het ganse jaar open
• Lombarde (Isola - Vinadio) 31/10 tot 15/06. Tot Isola 2000 en vanaf Borgata Aie het ganse jaar open
• Madeleine (Briançon - La Chambre) 31/10 tot 15/06. Tot Cellier en St François het ganse jaar open
• Mont-Cénis (Lanslebourg - Susa) 30/09-15/06. Tot Le Villard en vanaf St François het ganse jaar open
• Petit Saint-Bernhard ( Pré St Didier – Séez ) 31/10 tot 15/06. Tot La Thuile (I) en La Rosière (F) ganse jaar door open
• Restefond-la-Bonette (Jausiers - St Etienne de Tinée) 30/09-15/06. Tot Le Villard en vanaf Pont-Haut het ganse jaar open
Franse knelpunten
Drukke wegen
• Op de ringweg van Parijs, de Boulevard Périphérique, is het altijd erg druk.
• In de zomerperiode zijn de grootste problemen te verwachten op de A10 Parijs - Bordeaux - Spaanse grens en op de A7/A9 Lyon - Orange - Spaanse grens.
Verder is het in de spits en daarbuiten met name in de zomerperiode extra druk op de volgende wegen:
Snelwegen
• A6 Parijs - Lyon / knelpunten bij Dijon, Beaune, Macôn, Villevranche sur Saône, en Lyon.
• A7 Lyon - Marseille / knelpunten bij Vienne, Valence en Montélimar
• A8 Aix-en-Provence - Italiaanse grens / knelpunt bij Aix-en-Provence.
• A9 Montpellier - Perpignan / knelpunten bij Montpellier, Béziers, Narbonne, en bij de Spaanse grens.
• A10 Parijs - Bordeaux / knelpunten bij Orléans, Poitiers, Niort en Bordeaux.
• A31 Luxemburg - Nancy / knelpunten bij de Luxemburgse grens, Thionville, Metz, en Nancy.
• A46/N346 Ringweg Lyon / knelpunt tussen Mions en aansluiting A7 Chasse-sur-Rhône.
• A61 Bordeaux - Narbonne / knelpunt bij Narbonne.
• A63/N10 Bordeaux - Spaanse grens / knelpunten bij St.-Geours-de-Maremme en de Spaanse grens.
• A71 Orléans - Clermont-Ferrand / knelpunt bij Clermont-Ferrand.
• A75 Clermont-Ferrand - Montpellier / knelpunten bij Millau en Lodève.
Routes nationales
• N11, bij La Rochelle.
• N20, bij Foix.
• N136, ringweg Rennes.
• N165, tussen Vannes en Nantes.
Rijverboden vrachtverkeer
• In Frankrijk geldt een rijverbod voor vrachtwagens vanaf zaterdag 22 uur tot zondag 22 uur. Dit rijverbod geldt ook vanaf 22 uur op de vooravond van een feestdag tot 22 uur op de feestdag zelf. Het rijverbod geldt op alle Franse wegen inclusief de Fréius- en Mont Blanctunnel.
• In juli en augustus is op enkele zaterdagen (de zwarte zaterdagen) ook overdag een rijverbod voor vrachtwagens van kracht, gewoonlijk van 7-19 uur.
• Op de tolvrije gedeelten van autoroutes rond Parijs geldt naast het reguliere zondagsrijverbod ook een rijverbod voor vrachtwagens op vrijdag en zaterdag en op feestdagen en dagen voorafgaand aan een feestdag.
• In de winterperiode geldt bovendien in de regio Rhône-Alpes een rijverbod voor vrachtwagens op zaterdagen.
• VAB-Alarmcentrale
+ 32 3 253 65 65
• Belgische Ambassade in Parijs
+ 33 1 440 939 39
• Franse Toeristische Dienst
https://www.france.fr/nl
De snelwegen van Frankrijk zijn gekend om de kilometerslange files richting het zuiden. Voor de mooie Provence en Côte d’Azur hebben mensen heel wat over! Wil jij liever in de krant lezen wat het nieuwe filerecord is, in plaats van zelf in die recordbrekende file te staan? Kies dan een rustig moment uit met onze druktekalender!
Ga je met de wagen naar het buitenland (op vakantie) en ben je benieuwd wat de brandstofprijzen zijn? Je kan hier de maximale brandstofprijzen raadplegen met een overzicht voor verschillende Europese landen.